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共享經(jīng)濟為何如此令人著迷?其魅力在于,各類需求可以通過更低的成本、更快的速度得到滿足,閑置資源得以更大化利用,重新在中流動起來。不過,并不是所有物品、所有服務(wù)都可以實現(xiàn)共享。起碼,儀器儀表制造業(yè)當中的技術(shù)研發(fā)環(huán)節(jié)就做不到,一次性使用的原料也達成不了狹義上的共享。不過,倉儲運輸和*方面卻未必不可行。
共享倉庫+共享貨運 倉儲運輸不再煩惱
倉儲運輸,簡單地說就是儲存、裝卸以及配送貨物。儀器儀表制造商一般都建有存放原料、產(chǎn)品和設(shè)備的倉庫,規(guī)模可大可小。不過,在這個土地價格算得上的年代,建造大型倉庫所需成本并不算低。結(jié)合區(qū)位因素考慮,一些適合辦廠的地方不一定有足夠大的空間安置倉儲場地,或者難以滿足生產(chǎn)旺季的短期倉儲需求,淡季卻又空置了起來。那么,這種空置的倉庫空間可以利用起來嗎?儀器儀表制造商不妨考慮轉(zhuǎn)化為“共享倉庫”,將空置的倉庫租賃給其他非競爭關(guān)系的企業(yè)使用。當然,第三方企業(yè)也可以主打共享倉庫服務(wù),為有需求的所有企業(yè)提供倉庫短期租賃。
那么,原料和產(chǎn)品的運輸能否“共享”呢?實際上,我國的共享貨運行業(yè)已經(jīng)發(fā)展得有聲有色,無論是公路干線貨運還是同城貨運都在快速擴張。不過,有別于一般的消費品,儀器儀表產(chǎn)品較為精密,普通的貨運人員不夠?qū)I(yè),容易對產(chǎn)品造成損傷。尤其是試劑產(chǎn)品,要求貨運期間保持恒定溫度,需要避免較大的撞擊或者壓迫,可以說相當嬌貴。對此,行業(yè)內(nèi)部可以組織一批訓(xùn)練有序的專業(yè)人員,配備適用的運輸工具,發(fā)起專門面向儀器儀表廠商的共享貨運服務(wù)。部分有余力的廠商也可以承接貨運、搬家等業(yè)務(wù),擴大自己的服務(wù)面。
共享銷售+共享服務(wù) 為企業(yè)把好后一關(guān)
作為生產(chǎn)服務(wù)鏈條上的重要環(huán)節(jié),產(chǎn)品銷售以及售前售中售后服務(wù)一直都為廣大儀器儀表廠商所重視。為了盡可能爭取到更多訂單,儀器儀表廠商多采用廠ja直銷、電hua銷售、現(xiàn)貨商銷售等方式。很多廠商規(guī)模較小、資金有限,很難吸引到的銷售人才。一些創(chuàng)業(yè)者是技術(shù)人員出身,只懂技術(shù)不懂銷售,也很需要有人幫忙把產(chǎn)品賣出去。在互聯(lián)網(wǎng)浪潮之下,共享銷售已經(jīng)成為一種新的商業(yè)模式,幫助這些有需要的儀器儀表廠商減少成本。共享銷售模式,主要通過一個第三方平臺,為廠商和用戶提供線上溝通和交易的場所。平臺可以利用自身資源為廠商提供銷售渠道和訂單,提高品牌度和影響力。另一種共享銷售的模式則是企業(yè)對企業(yè)提供的服務(wù)。一些儀器儀表廠商在發(fā)展過程中建立起了自己強大的銷售團隊,可以為其他沒有競爭關(guān)系的企業(yè)提供*。尤其是一些創(chuàng)業(yè)公司,很需要運轉(zhuǎn)成熟的企業(yè)為其提供支撐。
生產(chǎn)服務(wù)鏈條的后一環(huán)是服務(wù),主要包括售前、售中和售后服務(wù)。由于部分儀器儀表企業(yè)存在售后服務(wù)壟斷的現(xiàn)象,不少用戶已經(jīng)頗有微詞。前段時間,某高校終止了與一家儀器廠商售后服務(wù)相關(guān)的業(yè)務(wù),更是一石激起千層浪。那么,如何處理好售后服務(wù)方面的矛盾呢?有人提出了類似于“共享服務(wù)”的模式,即由第三方對儀器儀表設(shè)備提供售后服務(wù)。然而,這種模式的弊端在于不同儀器設(shè)備的結(jié)構(gòu)和配件大不相同,很難由第三方進行維修。不過,儀器儀表企業(yè)可以自己開設(shè)售后服務(wù)板塊,為其他企業(yè)的客戶提供力所能及的服務(wù)。如此一來,客戶也有了選擇的余地,原本的壟斷局面也容易打破。當然,這也需要有關(guān)制造商開放售后服務(wù)的權(quán)限,愿意出售配件和耗材,或者愿意提供生產(chǎn)配件耗材的技術(shù)。